老焊工教机器干活,三一车间一人开始管两台焊接机器人
宁乡臂架车间的7台机器人承担焊接中的观察与调整,人仍负责上下料。
老焊工多了一个身份:给机器人当老师。新华社11月14日走访三一宁乡工厂发现,臂架车间已有7台智能焊接机器人作业,一名工人可以管两台,主要做上下料;此前则要一人盯一台。机器接走的,是焊接途中持续观察和调整的活。
这家工厂的自动化铺垫已持续多年。三一在2025年3月介绍过另一条激光与电弧结合的焊接路线:先改变焊接工艺,再用机器人执行,减少起重机臂架薄板的变形。到同年8月,宁乡技术交流会已安排AI焊接实操。两种路线解决的是不同问题,一种侧重怎样把金属焊好,另一种侧重机器怎样根据现场变化作出调整,各自对应不同的工程环节。
这次现场披露的训练持续约一年半,老焊工做示范、团队给结果打分。这种把经验变成数据的做法,也能在供应商树根科技此前的项目中找到背景。它在2023年介绍的汽车工厂案例,是采集电流、电阻和热量等记录,用机器学习识别异常焊点,并把记录对应到具体车辆。那个案例做的是质量检测;宁乡现场呈现的,则是焊接动作本身的调整。
焊接机器人为什么还需要看现场?英国焊接研究机构TWI的技术说明把传感分成两类:一类盯电流、送丝速度等过程参数,另一类看接缝位置、间隙和走向。可以把预设路线想成描红字帖:字帖铺得平,照着走就行;纸张稍微移动,笔尖也得跟着修正。传感器提供位置变化,控制系统再修正动作。这是自动焊接已有的技术基础,AI是在这样的工业系统里工作。
眼前变化最具体的地方,是人的工作重新分配了:师傅的经验既用于带人,也被用来训练机器,装卸材料仍有人承担。对工厂而言,值得继续观察的是这种分工在更多不同构件上能否保持稳定,而不是只数车间装了多少机械臂。买到起重机的人看不见这道工序,最终关心的仍是承重结构是否可靠;生产动作越来越自动化,质量管理的重要性并不会随之减少。
原文发布时间:新华社,北京时间2026年11月14日16:32:33/美国东部时间2026年11月14日03:32:33(EST)。三一背景资料:2025年3月13日、8月30日;树根科技案例:2023年11月28日。
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